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Tasse de vide de NCR de 2770009574 d'atmosphère pièces de rechange de machine nouvelle en stock
Lieu d'origine | La Chine |
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Nom de marque | NCR |
Certification | CE |
Numéro de modèle | 2770009574 |
Quantité de commande min | 1pcs |
Prix | $0.1-$1.5/piece |
Détails d'emballage | Emballage de carton |
Délai de livraison | 3-7 jours |
Conditions de paiement | L/C, D/A, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1000 PCs/mois |

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xArticle | Tasse de vide de NCR | MARQUE | NCR |
---|---|---|---|
Modèle | 2770009574 | Point d'origine | La Chine |
Condiction | Nouveau et original | Employez dedans | Machine d'atmosphère de NCR |
Couleur | blanc | Garantie | 90 jours |
MOT-CLÉ | NCR, moteur pas à pas | Paquet | Carton |
Tasse 2770009574 de vide de NCR de 2770009574 d'atmosphère pièces de rechange de machine
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Détail
Nom |
Tasse de vide de NCR |
P/n |
2770009574 |
Employez pour | Machine d'atmosphère de NCR |
Terme de paiement | EXW |
Statut courant | En stock |
Couleur | Blanc |
- FAQ
Q1. Quel est l'état de votre produit ?
: Généralement nous pouvons fournir 4 conditions : nouvelle employée originale et nouvelle et original génériques et originaux refourbis.
Votre produit de Q2.Does ont une garantie ?
: Oui. Chaque produit ont une garantie, normalement il est de 3 mois.
Q3. Avez-vous votre propre usine ?
: Oui. Nous faisons situer notre usine, à Zhuhai. Nous faisons la rénovation par nous-mêmes et nous pouvons établir les moules et les montages.
Q4. Quel est le délai d'exécution de votre produit ?
: Normalement c'est de 1-5 jours après paiement. Le délai d'exécution est lié à la quantité que vous avez commandée.
- Certains au sujet de la Chine
La gare ferroviaire de Guangzhounan (sud de Guangzhou) est située dans Shibi, secteur de Panyu, Guangzhou, province du Guangdong, Chine. C'est un grand terminal moderne de rail 17 kilomètres (11 MI) au sud de Guangzhou central. Pendant un bref temps c'était la plus grande gare ferroviaire de l'Asie par secteur quand il a officiellement commencé l'opération début 2010.
La station, conçue par TFP Farrells, demeure la plus grande dans Guangzhou. Elle est l'un des quatre plus grands hub ferroviaires de transport de passager en Chine. C'est une station d'échange et un terminus entre le Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong XRL, le chemin de fer et le Pékin-Guangzhou interurbains HSR de chemin de fer de Guangzhou-Maoming, de Guangzhou-Zhuhai. Cette station est prévue pour remplacer la gare ferroviaire existante de Guangzhou comme station dominante dans Guangzhou. En même temps que les gares ferroviaires du nord de gare ferroviaire de Guangzhou, d'est de Guangzhou et de Guangzhou, la station formera conjointement l'un de six a prévu les centres ferroviaires nationaux de transport de passager par le ministère des chemins de fer chinois.
La gare ferroviaire du sud de Guangzhou est également un hub complet de transport ; les passagers peuvent échanger entre les trains de fond ultra-rapides, métro, longue distance et des bus locaux, le taxi, la ligne 2 de métro etc. Guangzhou, la ligne 7 et la ligne 22 et la ligne 2 de métro de Foshan sont situés à ou près du fond du complexe de station. La formation d'un centre centralisé de transfert verra des connexions avec la future ligne 20 de métro de Guangzhou.
La gare ferroviaire de Panyu actionnée par Guangdong interurbain est en construction et sera située sous Guangzhou du sud, tenant compte du transfert entre les deux stations.